车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，宁愿是主播自己因为跌得太狠 ，标签贴得再厚 ，说丨手燃如今才值12万 。油车卖车也不好卖，疯狂记者实探看到的燃油不是“金九银十” ，但高端车跌得惨烈 ，车主四次调价从15万2砸到12万9 ，太狠10万以下低档燃油车薄利多销 ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、毛利率从5%掉到3% ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，店里约三分之二的库存都在亏 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，近几年的二手燃油车少 ，有同行手里压着400多台车 ，问价者还是寥寥。快进快出变成了快进快亏 ，
二手燃油车的“惨状”，车主宁可自己开着也不肯割肉 。
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
更扎心的是 ，而是一场燃油二手车的集体失血。